トゥールビヨン2基、香箱4つ、ケースに4色サファイア! クストスのギガ級モデル

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【Point 1】
毎秒8振動のWトゥールビヨン

ダブルトゥールビヨンとハイビートは、いずれもエネルギー消費量が大きい。ゆえに他社のダブルトゥールビヨンは、毎秒6振動以下に設定されている。それを毎秒8振動として、ハイビートによる安定したテンプの振動で精度と耐衝撃性とを高めた。

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【Point 2】
4つの香箱を並列に配置

並列ツインバレルは、近年設計されたキャリバーでは定石となりつつある。クストスでは大きな出力を必要とするダブルトゥールビヨンを動かすために並列の4バレルを採用。世界初にして特許を取得し、ハイビートなダブルトゥールビヨンをより正確に動かす。

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【Point 3】
ボールベアリング&ディファレンシャルギア

2つのテンプの調速をディファレンシャルギアで統合し、大きな出力を支えるためにセラミック製のボールベアリングを採用している。軸を差し込んで支えるボールベアリングは、人工ルビーの軸受けよりはるかに頑強。強力なトルクをものともしない。

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4つの香箱を並列配置した世界初のダブルトゥールビヨン

防水性と耐衝撃性に優れた日常使いできる複雑時計

色鮮やかな宝石に囲まれたトノウ型のダイヤルの3時と9時位置には、2つのフライングトゥールビヨンが威容を示している。それぞれのキャリッジが内包するテンプが刻むビートは、毎秒8振動。ダブルトゥールビヨンとしては世界最速である。当然、エネルギー消費は大きくなるが、ムーブメントの四隅に配した4つの香箱により、これまたダブルトゥールビヨンとしては異例の60時間駆動を実現した。

ムーブメントは3層構造。1層目には4つの香箱が並列されている。2層目は主輪列。そして3層目にはダブルトゥールビヨンが置かれる。4つの香箱はすべて同時に巻き戻り、上と下に並列する2つを1ペアとし、駆動力を統合。さらに上下2つの駆動力は1つに統合され、ディファレンシャルギアによって左右に振り分けられ、2つのトゥールビヨンを駆動する。ディファレンシャルギアとは、1つの出力を2つに平均分割化する歯車機構。4つの香箱からの駆動出力を受け取るディファレンシャルギアには、1600gNmmもの強力な瞬間トルクがかかる。そこでディファレンシャルギアの軸受けには、人工ルビーではなくセラミック製ボールベアリングを採用。頑強に軸を支えると同時に、滑らかで高効率な回転を実現した。

ダブルトゥールビヨンによる調速は、6時位置にあるディファレンシャルギアによって平均分割化され、シチリア島のシンボルであるトリナクリアを想起させるアイコニックな三つ又スモールセコンドを、高精度に運針する。

各トゥールビヨンのキャリッジの軸受けにも、ボールベアリングを採用。結果、繊細な複雑機構が、優れた耐衝撃性を得た。トノウ型ながら防水性能は10気圧。安心して日常使いできる。

この機構が凄い!

クストス チャレンジ シーライナー ダブル トゥールビヨン レインボー この機構が凄い!
<p style=【Point 1】
毎秒8振動のWトゥールビヨン

ダブルトゥールビヨンとハイビートは、いずれもエネルギー消費量が大きい。ゆえに他社のダブルトゥールビヨンは、毎秒6振動以下に設定されている。それを毎秒8振動として、ハイビートによる安定したテンプの振動で精度と耐衝撃性とを高めた。

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【Point 1】
毎秒8振動のWトゥールビヨン

ダブルトゥールビヨンとハイビートは、いずれもエネルギー消費量が大きい。ゆえに他社のダブルトゥールビヨンは、毎秒6振動以下に設定されている。それを毎秒8振動として、ハイビートによる安定したテンプの振動で精度と耐衝撃性とを高めた。

<p style=【Point 2】
4つの香箱を並列に配置

並列ツインバレルは、近年設計されたキャリバーでは定石となりつつある。クストスでは大きな出力を必要とするダブルトゥールビヨンを動かすために並列の4バレルを採用。世界初にして特許を取得し、ハイビートなダブルトゥールビヨンをより正確に動かす。

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【Point 2】
4つの香箱を並列に配置

並列ツインバレルは、近年設計されたキャリバーでは定石となりつつある。クストスでは大きな出力を必要とするダブルトゥールビヨンを動かすために並列の4バレルを採用。世界初にして特許を取得し、ハイビートなダブルトゥールビヨンをより正確に動かす。

<p style=【Point 3】
ボールベアリング&ディファレンシャルギア

2つのテンプの調速をディファレンシャルギアで統合し、大きな出力を支えるためにセラミック製のボールベアリングを採用している。軸を差し込んで支えるボールベアリングは、人工ルビーの軸受けよりはるかに頑強。強力なトルクをものともしない。

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【Point 3】
ボールベアリング&ディファレンシャルギア

2つのテンプの調速をディファレンシャルギアで統合し、大きな出力を支えるためにセラミック製のボールベアリングを採用している。軸を差し込んで支えるボールベアリングは、人工ルビーの軸受けよりはるかに頑強。強力なトルクをものともしない。


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※表示価格は本書発売時(2023年9月1日現在)の税込み価格です
<p style=【Point 1】
毎秒8振動のWトゥールビヨン

ダブルトゥールビヨンとハイビートは、いずれもエネルギー消費量が大きい。ゆえに他社のダブルトゥールビヨンは、毎秒6振動以下に設定されている。それを毎秒8振動として、ハイビートによる安定したテンプの振動で精度と耐衝撃性とを高めた。

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【Point 1】
毎秒8振動のWトゥールビヨン

ダブルトゥールビヨンとハイビートは、いずれもエネルギー消費量が大きい。ゆえに他社のダブルトゥールビヨンは、毎秒6振動以下に設定されている。それを毎秒8振動として、ハイビートによる安定したテンプの振動で精度と耐衝撃性とを高めた。

<p style=【Point 2】
4つの香箱を並列に配置

並列ツインバレルは、近年設計されたキャリバーでは定石となりつつある。クストスでは大きな出力を必要とするダブルトゥールビヨンを動かすために並列の4バレルを採用。世界初にして特許を取得し、ハイビートなダブルトゥールビヨンをより正確に動かす。

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【Point 2】
4つの香箱を並列に配置

並列ツインバレルは、近年設計されたキャリバーでは定石となりつつある。クストスでは大きな出力を必要とするダブルトゥールビヨンを動かすために並列の4バレルを採用。世界初にして特許を取得し、ハイビートなダブルトゥールビヨンをより正確に動かす。

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ボールベアリング&ディファレンシャルギア

2つのテンプの調速をディファレンシャルギアで統合し、大きな出力を支えるためにセラミック製のボールベアリングを採用している。軸を差し込んで支えるボールベアリングは、人工ルビーの軸受けよりはるかに頑強。強力なトルクをものともしない。

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【Point 3】
ボールベアリング&ディファレンシャルギア

2つのテンプの調速をディファレンシャルギアで統合し、大きな出力を支えるためにセラミック製のボールベアリングを採用している。軸を差し込んで支えるボールベアリングは、人工ルビーの軸受けよりはるかに頑強。強力なトルクをものともしない。

2025

VOL.345

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