M.E. 選択肢がＳＵＶだらけになってしまうのでしょうか？
岡崎 ＳＵＶは確かに魅力的なカテゴリーです。どこにでも行けて、荷物も人も載せられる。今までとは違うライフスタイルを提案してくれるクルマです。これまで弱点とされていた燃費の悪さも技術革新でカバーされつつあります。でも、ＳＵＶの本質である「４ＷＤでタフなクルマ」とは離れたＦＦで小さいＳＵＶも売れているのが現状です。つまり、いまＳＵＶを買っている人のうちかなりの割合の人はＳＵＶが絶対条件ではないはずです。そういった人たちが別のカテゴリーに流れる可能性は十分にあると思います。
M.E. 新しいカテゴリーを求める傾向は始まっていますか？
岡崎 個人的にはもう始まっていると思います。例えば早い段階からＳＵＶを買っていた人、以前から乗っていた人の中には『ここまでＳＵＶが増えてきたら……』と買い換える人もいるでしょうし、確実に増えていると思います。最先端の情報に触れている人ならなおのことだと思いますね。
M.E. ＳＵＶの対抗馬はやっぱりワゴン系でしょうか？
岡崎 ワゴンやクロスオーバーＳＵＶに注目したいですね。
M.E. ステーションワゴンとＳＵＶの中間でしょうか？
岡崎 そうです。ステーションワゴンをベースにして最低地上高を少し上げて、４ＷＤや泥よけを追加装備しています。このカテゴリーは古くから存在していて、有名なところではアウディのオールロードクワトロがありますね。
M.E. 最近はそのカテゴリーも少しずつ増えていますね。
岡崎 ステーションワゴンがベースになりますので、現在ワゴンモデルをラインナップしているメーカーなら発売する可能性は十分あります。といってもまだ未開拓なカテゴリーですから人気がでればより活性化するでしょう。
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