最近スバル車が気になる人へ。一番売れているフォレスター、フルモデルチェンジでこう変わった！

デザインフィロソフィー“DYNAMIC x SOLID”に基づき、SUVらしい存在感、力強さ、機能性を表現したという外観。

Advanceには2.0リッター水平対向4気筒エンジン＋モーターを組み合わせたe-BOXERを搭載。車両価格は309万9600円?。

先代から大きく変わらず、ひと目でフォレスターとわかるスタイルを先代から踏襲している。

シンプルで見やすいメーター。走行中に必要な情報をメーター中央のマルチファンクションディスプレイにまとめることでドライバーが惑わされることがない。

ガソリンモデル、ハイブリッドモデルともにトランスミッションにはリニアトロニックを採用。シフトノブ手前に、走行時に操作が必要となるコントロールスイッチをまとめている。

スクエアな形状で使いやすいラゲッジルーム。リヤゲート開口部の最大幅は歴代フォレスター最大の1300mmを確保。荷室容量は520リットル（ハイブリッドのAdvanceは509リットル）。

後席は6：4の分割可倒式を採用。3?4名乗車時でも長尺モノが搭載できる。

後席はラゲッジルームにあるスイッチで格納可能。簡単にフラットな荷室を作ることができる。

Advanceにはカーゴフロアマルチボックスを荷室下に用意。Advance以外のモデルには容量の大きなタイプを採用する。

2.5リッター水平対向4気筒エンジンを搭載するPremium（プレミアム）。車両価格は302万4000円?。

Premiumのほか、X-BREAK、Touringには、2.5リッター水平対向4気筒エンジンを採用。最高出力は184PS、最大トルクは239N･mとなる。

オレンジ色のパーツを各部に使うことでアクティブさをアピールするX-BREAK。車両価格は291万6000円?。