プロゴルフコーチの奥嶋誠昭氏と、ゴルフ大好きゴルフライターの鶴原弘高氏が最新の注目クラブやシャフトを試打計測。気になる性能を徹底レビュー！

BRIDGESTONE TOUR B X-F / X-H／ブリヂストン ツアー B X-F / X-H
【プロ＆アマの最新ゴルフクラブ試打レビュー vol.105】

ドライバーからの流れで使いやすい
スピンが多めでグリーンに止まる球が打てる

ライター・ツルハラ　前回試打したドライバーに引き続き、今回は「TOUR B X」のフェアウェイウッドとユーティリティです。

奥嶋プロ　「TOUR B X ドライバー」はとても構えやすかったし、同シリーズのフェアウェウッドとユーティリティもめちゃ構えやすい！！！ どちらもフェースがカブって見えないし、開いているようにも見えません。バチッとスクエアに構えられます。

ライター・ツルハラ　前作よりも少しヘッド体積が大きくなったフェアウェイウッドは、ドライバーをそのまま小型化したようなイメージで構えられます。安心感があるし、上の番手からの流れで構えやすく、使いやすそうです。テクノロジーの特徴としては、フェースの反発領域を広げる独自のサスペンション・コアが、はじめてフェアウェイウッドとユーティリティにも採用されました。

奥嶋プロ　ソールの赤いポッチが、テクノロジー感を主張していますよね（笑）。フェース面には、ボールの滑りを防いでスピン量を最適化するパワーミーリングも採用されています。このクラブ、なんだかやってくれそうな気がする！

ライター・ツルハラ　では、今回はドライバーのヘッドスピードが45m/s前後の人を想定して試打をお願いします。

奥嶋プロ　了解です。どんな球が出るかな？ おりゃ！